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国产传动元部件与国外品牌差距

企业团队 / 2021-10-08 00:36

本文摘要:传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一,特别是在对以牵引力作为动力的行驶作业工程机械更为重要。在我国工程机械主要核心元部件中,唯有传动元部件国内设施体系最完备,市场符合亲率也最低,也是最不具自律知识产权的关键设施件。 目前从整个工程机械行业来看,每年供给主机设施的液力变矩器、变速箱、驱动桥等传动元部件都有几十万件,随着近年工程机械行业的高速发展,装载机、推土机、压路机、叉车、混凝土机械、石油机械、矿山机械等的需求量也在很快提高,每年都在以极高的增长率向前迈进。

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传动元部件是中国工程机械最重要的核心元部件之一,特别是在对以牵引力作为动力的行驶作业工程机械更为重要。在我国工程机械主要核心元部件中,唯有传动元部件国内设施体系最完备,市场符合亲率也最低,也是最不具自律知识产权的关键设施件。

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目前从整个工程机械行业来看,每年供给主机设施的液力变矩器、变速箱、驱动桥等传动元部件都有几十万件,随着近年工程机械行业的高速发展,装载机、推土机、压路机、叉车、混凝土机械、石油机械、矿山机械等的需求量也在很快提高,每年都在以极高的增长率向前迈进。多达,2011年,仅有装载机销量就约24万台之多,随着十二五规划的相继进行,我国各项基础设施建设、城市化等进程的前进,都将大大增进工程机械行业的设备市场需求,传动元部件的市场需求量也将获得更进一步的快速增长。

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  近日,山引传动分公司总经理刘春朝拒绝接受了中国工程机械品牌网记者采访时透漏,山引传动分公司现在的年生产能力为液力变矩器6万余台、变速箱2万余台,新厂区全面启动后,预计2013年产能可超过变矩器16万台,变速箱5万台,驱动桥2万台。山引传动的生产能力改建,将很大提升山引传动在设施件市场的占有率,构建跨越式发展。也将很大增进整个工程机械设施件的发展,很大减轻工程机械传动设施件的供需紧绷情况。

  国产核心元部件之一的液压元件,从价值上谈,国产设施符合亲率只有30%,尤其是价值很高的变量液压元件,完全仅有倚赖进口。但传动核心元部件的国产设施件的符合亲率却在70%?75%以上,而高端传动元部件及大规格传动元部件仍须要进口。  针对高端传动元部件领域仍然被采埃孚、卡拉罗、美国德纳等国外品牌所占有的情况,刘春朝总经理说道:我国零部件产量第一,高端零部件却一直受制于人,向高端产品发展、提升产品技术含量是我们山引传动公司下一步的重点工作。我们与国外品牌产品的差距主要在控制系统、自动化上,目前山引传动早已构建了半自动化,在关键齿轮部件、高端桥产品上仍然在做到技术储备和优化,在提高生产能力的同时也将希望提高质量,争做中国的高端传动元部件产品。


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